Nous sommes en 1997, au salon de Tokyo, BMW présente alors ce qui va rester comme la plus belle BMW de la décennie, le projet Z07.

Ce n’est que deux ans plus tard que la version définitive est présentée à Frankfort, le Z8 est né.

Inspirée par les lignes du roadster de 507, Chris BANGLE va dessiner un nouveau roadster conjuguant le meilleur des deux périodes, les lignes fantastiques de la 507, le moderne des années 2000.

Il n’en fallait pas plus, ou peut être si, l’ajout du moteur V8 S62 dérivé de la M5, pour que BMW propose ce qui reste pour beaucoup un chef d’oeuvre automobile.

La Z8 vous invite au plaisir, vous la regardez avec envie, vous ouvrez la porte et découvrez le tableau de central, le volant avec les branches fines, tout vous invite à profiter cheveux au vent de la mélodie du v8, le Z8 ce n’est pas un cabriolet, c’est un outil pour éveiller vos sens.

Le Z8 proposée à la vente fut livrée en Angleterre en 2000,

Importée au Luxembourg en 2004 par son deuxième propriétaire qui la conserva jusqu’à aujourdhui.

N’affichant que 34900 Km.

Ce Z8 dispose d’un dossier complet, avec son carnet d’entretien, les factures, de tous ses manuels, des trois clefs d’origine.

Très belle couleur Titan Silver avec sellerie cuir noir

Livrée avec son hard-top et support.

Disponible immédiatement

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