La réputation du Mercedes-Classe G500 n’est plus à bâtir. Son imposante silhouette fait de l’ombre à bien des SUV.

Le Mercedes-Benz G500 2013 est propulsé par un V8 de 5,5 litres qui produit 388 chevaux et 529 Nm de couple. La seule transmission disponible est une automatique à sept rapports qui transmet la puissance aux quatre roues. Sont également inclus un différentiel arrière à glissement limité et des différentiels avant, central et arrière verrouillables pour une utilisation hors route.

Le G500 de 2 295 kg accélère de zéro à 100km/h en 5,9 secondes.

La première immatriculation en Juillet 2013 en Allemagne, son premier propriétaire le gardera jusqu’en Janvier 2022, l’importation au Luxembourg datant de Novembre 2022.

Disposant de son carnet d’entretien complet depuis l’origine

Equipé de nombreuses options d’origine ainsi qu’un covering intégral et un équipement audio haut de gamme avec système CarPlay et caméra avant et arrière.  

Les options

250B    MOBILO

302B    LANGUE UNITE COMMANDE ET COMBINE INSTR. – ALLEMAND

347E     (PAS VAL.) SYSTEME APPEL DE SECOURS ECALL EUROPE

402B    LECTEUR DVD A CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON*N.V.*

427       BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS

5XX       DVD EUROPE POUR COMAND ET LOGICIEL TELEMATIQUE

798U    BEIGE SANIDINE METALLISE

BB3       PROGRAMME DE REGULATION ELECTRONIQUE DU COMPORTEME

D07      CIEL DE PAVILLON TISSU GRIS

D27      TOIT OUVRANT ELECTRIQUE,A ELEVATION

EH2      TELEPHONIE CONFORT *PAS VAL.*

EU2      COMAND ONLINE AVEC CHANGEUR DVD *PAS VAL.*

EZ8       AIDE AU STATIONNEMENT PARKTRONIC

F463     SERIE 463 – VEHICULES TOUT TERRAIN

FG3       PORTE-BOUTEILLE *NON VAL*

FR1       ECLAIRAGE AMBIANCE

FR8       CAMERA DE MARCHE ARRIERE

G41      BOITE AUTOMATIQUE 7G-TRONIC PLUS *NON VALABLE*

GA        BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE

H10      CHAUFFAGE DE SIEGE POUR CONDUCTEUR ET PASSAGER

H11      CHAUFFAGE DE BANQUETTE ARRIERE

H12      CHAUFFAGE AUTONOME

I86        PNEUMATIQUES 265/60 R18

IC7        PAS VAL.* 36 (NIVEAU DE COMPRESSION 5-6)

IG1        SERIE 463 – VEHICULES TOUT TERRAIN

IH0        BENZIN

IK0        VEHICULE COMPLET

IL1         REPUBLIQUE FEDERALE D’ALLEMAGNE

IL5         DIRECTION A GAUCHE

IV4        PAS VAL.* ETG – E1*96/79*0064*32 TYPE 463

K69       SYSTEME ECHAPPEMENT SPORT

L            DIRECTION A GAUCHE

M273   V8-MOTEUR A ESSENCE M273

M55     CYLINDREE 5,5 LITRES *NON VAL*

MC5     MOTEUR M273 E55 KE *NON VALABLE*

PA1       PACK CONFORT SIEGES *NON VAL*

PA3       PACK ACIER DESIGN

PA5       PACK SPORT *NON VAL*

RB9       RECOUVREMENT DE LA ROUE DE SECOURS, ACIER INOXYDAB

RM9     45,7 CM (18″) ROUES ALL.LEG. DESIGN 5 DBLES RAYONS

SD0       FIXATION SIEGE ENFANT ISOFIX

T84       MARCHEPIED LATERAL

U46      EQUIPEMENT CUIR

V57       COUVRE-BAGAGES

VL2       TAPIS DE SOL VELOURS

X02       PLAQUE CONSTRUCTEUR CE

X30       DOCUMENT D’ENREGISTREMENT DE VEHICULE

XM3     STEUERCODE MY2013

XU1      ETIQUETTES / IMPRIMES EN ALLEMAND

XZ2       ANNEE DE MODIFICATION 2012 (ANNEE-MODELE 2013)

Y78       VERNIS ULTRARESISTANT

YF3       DVD POUR SYS.COMMANDE ET AFFICH. COMAND *PAS VAL.*

ZD0       CLASSE G SERIE 463

ZD6       PACK CHROME *NON VAL*

ZH2       CUIR DESIGNO, MARRON CLAIR

ZT0       INS.DECO.DESIGNO PEUPLIER, MARR.CL.SATINE*NON VAL*

ZX1       CODE GEN. DESIGNO POUR VERSION BOIS *NON VAL*

ZX2       CODE GEN. DESIGNO POUR CUIR, UNI *NON VAL.*